路面加筋網(wǎng)是由低碳鋼絲經(jīng)機(jī)編而成雙絞合六邊形金屬網(wǎng)，并將橫向加筋棒以一定間距編織入金屬網(wǎng)內(nèi)組合而成的。路面加筋網(wǎng)采用經(jīng)特殊防腐鍍層處理的高質(zhì)量低碳鋼絲制作，保證其長(zhǎng)期的抗腐蝕性能，具有高網(wǎng)帶抗拉強(qiáng)度，高網(wǎng)帶屈服伸長(zhǎng)率，鍍鋅路面加筋網(wǎng)一般規(guī)格為25-50米長(zhǎng)、3至4米寬，成卷包裝。該項(xiàng)技術(shù)將雙絞合金屬網(wǎng)結(jié)合加強(qiáng)鋼筋布置在新舊道路結(jié)合部的基層與面層之間。路面加筋網(wǎng)具有三維立體結(jié)構(gòu)，使得瀝青集料能夠完全包裹住每根鋼絲，實(shí)現(xiàn)嵌固咬合作用，從而迅速準(zhǔn)確的將瀝青集料中的應(yīng)力傳遞到加筋層。一方面靠雙絞合金屬網(wǎng)的高抗拉強(qiáng)度增加加寬部分和舊路之間的結(jié)構(gòu)聯(lián)系，使兩者具有足夠的整體性；另一方面可以減少新舊路基的不均勻沉降，從而達(dá)到降低反射開(kāi)裂發(fā)生的目的。